Felavatták a MERKUR győri autótelepét

Az új iparvágányon egyenesen a telepre tudták betolni az NDK-ból, Csehszlovákiából, Lengyelországból és a Szovjetunióból érkező vagonokat. Több mint 2000 gépkocsi számára volt hely a tárolótéren, amelyet jól kivilágítottak, a lámpaoszlopokon pedig tűzjelző rendszert építettek ki.

A sorra kerülő gépkocsik először egy úgynevezett dezimpregnálóba kerültek, ahol gázolajos emulzióval a rájuk tapadt szennyeződést, illetve a gyári védőréteget fellazították. Onnan gőzborotvás mosó következett, majd az Elkon műszerekkel felszerelt diagnosztikára került sor. A motorikus vagy karosszériasérült gépkocsikat már egy jól felszerelt műhelyben tudták kijavítani. A motorjavítóban 14 kocsiállás volt, a festéshez, fényezéshez korszerű AFIT-fülke állt rendelkezésre.

A fedett „szalonban” egyszerre 30–35 gépkocsi fért el, de átadásra kész állapotban legalább 200 állt rendelkezésre. 1980-ban a napi terv 60–65 autó kiadása volt, a következő évben pedig ennek csaknem a kétszeresét tervezték. A Trabant, Wartburg, Skoda, Polski-Fiat 1500-as mellett a Lada-család tagjait és a „kis-Polskit” is Győrben vehették át a dunántúli vevők.

A vásárlók fogadása a tágas, szellős váróteremben történt, ahol hangosbeszélőn szólították a sorra következőt, aki egy üvegfalon át már jó előre kinézhette magának az új autóját. A MERKUR-üzletközpont csaknem 190 dolgozója számára korszerű öltözőt és fürdőt létesítettek, valamint melegítőkonyhás közétkeztetést is igénybe lehetett venni.

Az augusztusi avatási ünnepségen Selmeczi Lajosné belkereskedelmi miniszterhelyettes adatokkal illusztrálta a hazai autókereskedelem fejlődését. Az adatok alapján 1970-ben évi 45 ezer új gépkocsit adott át a vásárlóknak a MERKUR Vállalat, 1980 év végén pedig csaknem 110 autót vehetett át új tulajdonosa.

A 140 millió forintért megépült új győri üzletközpont 90 ezer négyzetméteren terült el, melyből 4600 négyzetméter volt beépítve. A MERKUR vezetői azzal számoltak, hogy Győrben évi 25–30 ezer új gépkocsi kerül gazdájához. A használt autót forgalmazó részlegben évi 5000 gépkocsi vételével és eladásával terveztek.

Selmeczi Lajosné avatóbeszédében köszönetet mondott a Győr városi Pártbizottságnak és a városi tanácsnak a telep létrehozásában nyújtott segítségért, illetve megköszönte a megyei beruházási vállalat, valamint a generálkivitelező Észak-dunántúli Közmű- és Mélyépítő Vállalt dolgozóinak munkáját.

Ezt követően a telepet átadta Csüri Istvánnak, a MERKUR vezérigazgatójának és Paveszka Bélának, a győri üzletközpont vezetőjének.

A folyóirat a Dr. Kovács Pál Könyvtár és Közösségi Tér Helyismereti Gyűjteményéből származik, a Kisalföld 1980. augusztus 20-i lapszáma megtekinthető a győri könyvtárban.

Kiss Kitti

Felhasznált irodalom:
Kisalföld, 36. évf. 156. sz. (1980. július 5.) p. 3.
Kisalföld, 36. évf. 195. sz. (1980. augusztus 20.) p. 3.
Kisalföld, 36. évf. 181. sz. (1980. augusztus 3.) p. 5.

A kép a Fortepan gyűjteményéből származik, a szerzői jogtulajdonos a kép készítője / tulajdonosa. A felhasznált kép forráshelye a szerzői jogi feltételekkel és a szerző / tulajdonos megnevezésével itt található: FORTEPAN / FŐFOTÓ.