A minisztert középiskolai tanulmányai és munkássága is több szálon Győrhöz kötötte. A város, melynek létérdeke volt a közlekedés, a kereskedelem fejlesztése és az árvízvédelmi problémák megoldása, az 1883-ban közlekedési államtitkárrá kinevezett Baross Gábort kérte fel országgyűlési képviselőjének. A felkérést elfogadta, és 1884-től haláláig négy cikluson keresztül képviselte Győr városát a parlamentben.

Tevékenységének köszönhetően 1889-ben államköltségen megépítették a Rába folyón átívelő vasszerkezetű vasúti hidat, és kibővítették a győri pályaudvart. A hajózási és árvízvédelmi problémák kiküszöbölése érdekében szabályozták a Rába folyót és a Felső-Duna szakaszt. Nevéhez kötődik a győri Kereskedelmi és Iparkamara megalapítása 1890-ben, valamint 1891-ben Győr városa és Győrsziget az ő közbenjárására jutott telefonvonalhoz államköltségen. Győr polgárai elismeréssel és figyelemmel kísérték Baross Gábor tevékenységét, és 1886. december 30-án díszpolgárukká választották. Halálát követően emlékére szobrot állítottak, iskolát, utcát és hidat neveztek el róla.

A halálának 125. évfordulója emlékére állított szobor Rieger Tibor szobrászművész alkotása. Az ünnepélyes avatáson (a képen) köszöntőjében alkotásáról annyit árult el, hogy a Baross kezében látható aranyóra az idő múlásának jelképe. Az emberi élet rövid, Baross Gábor viszont rövid élete alatt mégis hatalmas életművet alkotott.

A folyóirat a Dr. Kovács Pál Könyvtár és Közösségi Tér Helyismereti Gyűjteményéből származik, a Győr Plusz 2016. október 7-i lapszáma megtekinthető és letölthető a Digitális Könyvtárból.

Kiss Kitti
Fotó: Dr. Kovács Pál Könyvtár és Közösségi Tér

Felhasznált irodalom:
Győri Életrajzi Lexikon. Szerk. Grábics Frigyes, Horváth Sándor Domonkos, Kucska Ferenc. Győr Városi Könyvtár, 1999. 30−31. o.
Orbánné Horváth Márta, Galambos Krisztina, Szabó Béla: Győri képeskönyv. Dr. Kovács Pál Könyvtár és Közösségi Tér, 2021. 46. o.
Győr Plusz, 2016. október 7.