Ahogyan a Győr–Sopronmegyei Hírlap 1952. augusztus 29-én megjelent összefoglalója fogalmazta: „A győri háziasszonyok – akik gázt használnak – főzés közben sokszor kifakadtak türelmetlenül. – Már megint nincs gáz.” A hír szerint a meglévő gáztartály kicsinek bizonyult, és nem tudta a város iparát, illetve a háztartásokat megfelelő mennyiségű gázzal ellátni. Az Országos Tervhivatal ezért úgy döntött, hogy az országban először a Győri Gázműveknél építik meg a legkorszerűbb gömb alakú gáztartályt.

A Vagongyárból Lengyel József műszaki igazgató, Stiaszny Ferenc főmérnök, Papp Zsigmond művezető és a hídműhely dolgozói vettek részt a gáztartály építésében. A cikk büszkén hangsúlyozta, hogy az összefogás meg is hozta eredményét, a gáztartály kivitelezése nagyon kedvező áron sikerült: „Először megépítették a két méter magas betontalpazatot. Ez a talpazat kehelyszerűen öleli át a húsz méter átmérőjű hatalmas gáztartályt. A tartály lemezeit a hídműhely dolgozói a helyszínen elektromos hegesztéssel forrasztották össze. Ezt a munkát olyan tökéletesen végezték el, hogy a műegyetem röntgenvizsgálata is teljesen megfelelőnek találta. Hasonló teljesítményű vizes gáztartály 3 millió forintba kerül, a kétmillió forintos beruházással készült gömbtartállyal tehát 1 millió forintot sikerült megtakarítani.”

Augusztus 19-én, reggel négy órakor megindult a gömbtartály próbaüzemeltetése, ezt követően hat napig tartott a nyomásszabályozók, a biztosító szelepek „beszabályozása.“ Augusztus 26-án, este 11 órakor megkezdték a gömbtartály gázzal való megtöltését. A sikeres próbát követően tehát a megyei napilap augusztus 29-én számolt be az örömteli eseményről, lelkesítve a város lakóit, hogy hamarosan ismeretlen lesz a gázhiány, még a déli csúcsfogyasztás időszakában is.

A gáz gömbtartályban történő korabeli tárolásáról, annak korszerűségéről a Magyar Tűzoltó című lap is közölt írást 1958-ban:

A címlapon is látható gömbtartály az 1970-es évekig hozzátartozott Győr városképhez. Idővel „felfedezték” reklámfelületként, így sokan már az 1960-as évtized végén ráhelyezett „TOTO” felirat miatt emlékeznek rá. (Címlapon: Magyarország első gömbtartálya, Budai út, Győri Gázművek, készítette a W. P. Magyar Vagon- és Gépgyár, felavatták 1952. augusztus 20-án. A kép forrása: Fortepan / Kenderessy Tibor / 293028)

A cikk forrásául szolgáló folyóirat a Dr. Kovács Pál Könyvtár és Közösségi Tér Helyismereti Gyűjteményéből származik, a Győr–Sopronmegyei Hírlap 1952. augusztus 29-i lapszáma megtekinthető és letölthető a Digitális Könyvtárból.

Borbély Tamás

Felhasznált irodalom: 
Ötéves tervünk újabb ajándéka: A Győri Gázművek nagyteljesítményű gömbtartálya. Győr-Sopronmegyei Hírlap, 1952. augusztus 29. 3. o.
Gáztárolás gömbtartályban. Magyar Tűzoltó, 1958. 10. évfolyam, 6. szám.